國際無車日--為什麼不能開車，不開車就能救地球嗎？我有這麼重要嗎？
國際無車日是由一位法裔美國人Eric Britton發起的活動，雖然他本人長期居住在巴黎推動環境保護、節能減碳的議題，但是現在無車日的活動已經推廣到全球，每年的9月22日都會辦理無車日的推廣活動。
雖然台灣作什麼事情都被認為是表面工作敷衍一下，但是今年的活動難得請來Eric Britton本人來到台灣，他也很認真地來到高雄與台北去推廣他的理念。
游魚個人認為：發起一個活動而又受到眾人的重視，這就是一件不簡單的事情，更難得的是還跑來台灣一起參加無車日的活動，雖然這件事沒有在大眾傳播媒體上引來太大的注目，但是起碼這是一份努力的心意，還好今日網路十分發達，透過各種不同的管道，他的理念依舊能夠發揚出去。
also see 世界無車日之父 Eric Britton (wiki 英文版)、 吳益政－理想城市blog、 World Car Free Days 首頁 (英文版 )
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最近在高雄晚上騎腳踏車的人愈來愈多，多到一整個誇張的態勢，尤其在每週幾個特定的日子裡，網路上都有固定號召的夜騎團，不管是愛河畔、澄清湖週遭、臨港線，都是一大團一
大團的腳踏車，有人說是台灣人一窩蜂的熱潮，就如同以往曾經出現過的○○風、xx潮一樣。
但是…騎腳踏車是我們從國小、國中上學時最主要的交通工具，每個人應該都或多或少有一段關於《人力自轉車》的經驗才是，或許這一波熱潮真的能落實在生活之中吧…畢竟節能減
碳又能運動樂活，最要緊的是，重新以20km的時速去重新體會週遭忽略已久的人、事、物…
結論：有空一起來騎車吧…車輛不是重點，流汗才是重點
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1. 高雄國際無車日騎乘路線…(順便讓大家體驗一下西臨港線延伸段)、鳴槍~是Eric Britton本人喔
2. 起點：高捷鹽埕埔站 (扣掉亂糟糟的報到手續後，其它都還好)、鐵馬騎警隊(旁邊一直有阿伯在問：阿你這肚丟拍狼…衭安那出力蛤~~@@)
3. 出發前…大家都擠在一起，內行人像游魚我，就是先去吃早餐、看雜誌，等到出發時間過了5~10分鐘後再回到起點
4. 出發~~總要有個方向（高雄港大牌樓…為什麼要作一個不搭的牌樓，誰知道阿！）
5. 西臨港線－駁二碼頭段
6. 西臨港線－光榮、真愛碼頭段
7. 西臨港線－(管制哨 往 新光碼頭段)
8. 西臨港線(軟體園區、五號船渠段)
9. 終點站－高雄夢時代
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